日前，宾利官方示意，异日将用全新高性能V8插电混动系统接替W12发动机，并将成为宾利汽车顶级能源系统，这款新的能源系统将终端宾利汽车有史以来最高的功率输出。该能源系统将引颈宾利品牌插足“Beyond100”生意战术新阶段。

新的能源系统被定名为“超高性能插电混动系统(Ultra Performance Hybrid)”，宾利汽车在20世纪20年代推出的机械增压技巧，自本年夏天起，宾利汽车再度更动，通过“电增压”技巧为发动机注入新能源。新的能源系统以宾利汽车现存的插电混动系统为基础，进一步更动其能源性能和能源效果，终端玄虚输出功率超750马力，纯电动续航里程达80公里。这一发达相较于此前飞奔和欧陆GT极致版车型所搭载的W12发动机比拟，功率至少造就了91马力。

宾利品牌记号性的6.0升W12双涡轮增压发动机在曩昔20年里已累计出产105,000台，这款发动机将在本年夏天迎来退役。与W12发动机比拟，超高性能插电混动系统不仅领有更深广的输出功率，还能在更平淡的转速区间内保捏四位数水准的扭矩值。同期，其基于WLTP行驶工况的玄虚二氧化碳排放量也低于50克/公里。

联系宾利汽车新插电混动系统的更多细则将于异日几周内发布，与此同期，宾利品牌寰宇授权经销商蚁集将无间为客户提供搭载W12发动机和非插电混动版V8发动机的终末一批车型。