中国经济网北京4月8日讯(记者 张懿)动作首批二手车出头试点城市万博客户端app下载，北京市正加速鞭策二手车出口责任。4月7日，北京市商务局等五部门发布《北京市促进二手车出口责任决策》(以下简称“《责任决策》”)，旨在推动北京市二手车出口业务健康连接发展，严格审核企业阅历，严控商品性量，清闲品牌口碑，厘清部门职责，落实主体包袱，改进监管样式，完善劳动保险体系，加速变成二手车出口主体万般化、阛阓多元化、商品圭臬化的茂密态势。

截取自北京市商务局网站

连年来，我国汽车保有量快速攀升，已成为大家汽车保有量最大的国度。开阔的汽车保有量和二手车走动量，以及更多高性价比的车辆、更丰富的车型为我国二手车出口提供了实足的车源。当今，我国二手车已销往160多个国度和地区，也受到越来越多的国外浮滥者招供。　

2019年5月，商务部、公安部、海关总署蚁合印发《对于维持在条目郑重地区开展二手车出口业务的告知》(商贸函〔2019〕165号)，将北京市列为宇宙首批开展二手车出口业务试点地区。试点开展以来，北京市将其动作稳外贸、调结构的报复捏手，二手车出口后劲加速开释。

这次发布的《责任决策》，明确了企业文书条目、企业文书设施及材料、出口许可证申领历程、出口许可证申领材料等。企业应在2024年3月1日后登录“商务部业务系十足一平台”企业端填写文书材料，提交至北京市商务局审核。企业在审核通事后一年内可开展二手车出口业务，下一年需再次文书。

在出口许可证申领历程方面，《责任决策》提议，出口许可证为“一批一证”，出口企业可在许可证肯求表上并吞商品编码项下最多肯求20辆二手车。肯求数目应与内容报关数目一致，并一次完成清关。一次报关数目少于肯求量的，应从头申领出口许可证。

《责任决策》还明确了十种回绝出口情形，包括达到《天真车强制报废圭臬规章》规章的报废圭臬的车辆以及距规章报废期限使用年限一年以内(含一年)的车辆、检测服从不对格的车辆、谈路交通安全违规步履和交通事故未处理实现的车辆等。

此外，《责任决策》还进一步明确了出口企业包袱义务。其中提到，二手车出口企业是质地记忆包袱主体，应奉行确乎昭示车辆里程、维修情况等车况信息、进行出口居品检测等义务。应实时提供维修时代及备件维持，互助惩处国外质地和售后劳动方面出现的紧要问题。饱读动出口企业提供出口车辆在“宇宙汽车维修电子健康档案系统”的维修纪录。

凭证《责任决策》，二手车出口企业要积极设备新兴阛阓，构开国外营销网罗和劳动体系，以出口二手车为引颈带动产业链和劳动“走出去”，打造具有国际竞争力的企业品牌。