汽车行业正加快电动化转型ManBetX全站客户端下载，不啻是纯电动车型，岂论中国照旧国外市集，增程/插电式的电动车齐发展赶快。而且速率不逊于纯电动车。

是以国外朝上的能源系统企业，也在研发羼杂能源专用运行系统。而在系数的混动系统决策中，麦格纳专用混动运行系统（DHD Duo）考虑相称卓越。

而在近日，麦格纳文书他们初次成绩DHD Duo专用混动运行系统订单，而且涌现该订单来自于中国某头部汽车制造商。

而且更细见识是，麦格纳阐发该产物臆测于2025年第三季度在麦格纳南昌工场投产。如斯先进的电动系统要完结国产，浮现改日在国内不啻一个订单了。

麦格纳南昌工场坐褥的产物包括双聚散变速器、羼杂能源变速器、电运行延缓器及手动变速器等。这些产物依然无为愚弄于好多自主品牌和合伙车型。而位于上海的华域麦格纳，也在为大众、奥迪MEB平台坐褥电驱。

与一般零部件企业不同，在能源总成范围，麦格纳不仅提供单一组件，也提供整套系统，幽闲包括轻混、强混、插电混动、纯电动在内的不同进度电动化车辆的需求。以至从乘用车到商用车齐有。

举例之前试驾过的EtelligentCommand插电混动演示车，它的前桥就搭载了一台专用混动运行系统（DHD Plus），与1.5L三缸汽油发动机拼装在了一齐。

集成在DHD Plus运行器上的电机大致提供120kW的峰值输出。尔后桥搭载了一台集成扭矩矢量分宗派统的中功率电运行（eDrive Mid+）。

而麦格纳的这套最新的DHD Duo，本领上有什么亮点？

DHD Duo系统是一个纵置先行者科罚决策，经受先进的双电机和多挡位考虑。况且是现在起始进的800V高压系统，确保在系数工况下齐能完结极为巩固安祥的驾驶体验。

800V系统混动变速电驱产物，这是全球市集首家提供这种科罚决策。DHD Duo系统填补了纵置先行者多挡位800V混动变速器市集的空缺，为全球汽车制造商提供了一种全新的聘任。

麦格纳DHD Duo它所提供的活泼架构不错在P1+P3、P2+P3及增程式之间进行切换，扶植纯电运行、串联及并联等运行步地。况且可扩张考虑扶植B级到E级车型，包括SUV、皮卡和轻型客车。

因为DHD Duo经受了紧凑且高度集成的犬齿聚散器本领。这使得DHD Duo系统不错在多种车型上愚弄，无需进行结构修改，从而为汽车制造商带来相称大的活泼性。

也即是说这套800V架构的混动专用电驱ManBetX全站客户端下载，改日可能适用在好多车型上，包括国产车型。但有一个特质是，双电机多档位考虑的车型，性能齐不会弱。