21 世纪经济报说念记者 巩兆恩 广州报说念ManBetX官网在线登录

"低空经济"正以其私有魔力与无穷后劲，成为经济边界的一颗新星。

2021 年它被致密列入国度谋略，2024 岁首次被写入政府责任论说 , 一时刻成为高频热词，备受各界关爱。低空经济为区域经济发展与产业会通带来了庞杂的发展后劲，据巨擘机构预测，到 2026 年，我国低空经济边界有望破损万亿元。

面对低空经济万亿级新赛说念，各大车企纷繁发力，竞相布局航行汽车，致密切入低空经济新赛说念。

一周之内，三家车企接踵公布航行汽车边界的最新发扬：12 月 14 日，小鹏汇天分阵势航行汽车"陆地航母"在上海公开航行；12 月 18 日，广汽集团发布全新航行汽车品牌，亮相新家具，构建新出行模式；12 月 21 日，长安汽车告示与亿航智能衔尾，布局航行汽车诓骗场景。

车企扎堆跨界"逐空"

广汽集团在航行汽车边界动作通常。12 月 18 日，广汽集团发布全新航行汽车品牌—— GOVY 高域，该品牌首款复合翼航行汽车 GOVY AirJet 也于当日首发亮相。据悉，GOVY AirJet 达成了杰出 200km 的航程里程，还复古 30 分钟快速补能。夙昔若搭载广汽全固态电板，有望将续航里程提高至 400km。

值得一提的是，这并非广汽集团的首款航行汽车，早在旧年 6 月的广汽科技日上，广汽首款分阵势多旋翼航行汽车便已发布并成效首飞。

广汽集团总司理冯兴亚暗示，广汽将快速推出基于生成式 AI 的端到端智能驾驶本领，和行业率先的端云一体大模子多模态交互系统，为立体贤达出行的发展带来更多可能。

长安汽车则采选与亿航智能联袂，共同开展航行汽车有关本领研发。

12 月 21 日，长安汽车告示与亿航智能坚硬政策衔尾契约，将共同围绕航行汽车（含电动垂直起降航空器" eVTOL "和狭义的陆空两栖航行汽车）的研发、制造、销售和运营等口头，布局航行汽车诓骗场景，推动买卖化进度。

长安汽车董事长朱华荣暗示，夙昔五年将在低空经济边界插足杰出 200 亿元，推动航行汽车产业的快速发展；夙昔十年，插足超 1000 亿元竭力探索陆海空等立体出行科罚有谋略。

小鹏汽车旗下的小鹏汇天通常在航行汽车边界得回权贵发扬。

12 月 14 日，小鹏汇天分阵势航行汽车"陆地航母"在上海公开航行。这款航行汽车预售单价在 200 万元以内，2026 年达成量产请托，谋略产能为年产 1 万台。

此前，10 月 18 日，奇瑞在宇宙立异大会上对外展示了三体复合翼航行汽车，之前其已成效首航试飞，航行距离约 80km；10 月 12 日，祥瑞控股旗下沃飞漫空全自研政策家具 AE200 电动垂直起降航空器（eVTOL）考据机完成国内第二次对外公开演示航行。

低空经济风口正盛，热度握续攀升，越来越多的车企高调入局，布局航行汽车边界。

聚焦低空经济，开拓万亿级市集

车企积极布局航行汽车，背后是对低空经济庞杂后劲的深远瞻念察。

低空经济以低空空域为依托，以通用航空为主体，会通先进本领与新兴业态，正从传统航空功课向更豪放边界拓展，涵盖空中不雅光、物发配送、救急拯救、城市空中交通等诓骗场景。

政策复古力度也在抑遏加大。从国度到场合政府，王人高度兴趣低空经济发展，纷繁出台有关政策。举例，广州全面布局低空产业发展，出台《广州低空经济发展谋略》《广州低空经济发展履行有谋略》等文献，提议到 2027 年低空经济全体边界达到 1500 亿元傍边的办法，并积极推动广州低空数字空域和智联网开荒。

上海外洋汽车城也积极推动低空智驾的示范场景落地，上海智能汽车软件园于 2024 年落地了无东说念主机边界的先导孵化口头，通过提高赋能才气、搭建产学研用平台、组成就异生态等，劝诱低空智驾边界的顶尖东说念主才和优质企业，促进科技效果篡改落地。

这些政策和要领有劲地推动了低空经济加快产业化。

据有关机构预测，夙昔几年，宇宙低空经济市集边界将呈现爆发式增长。在我国，跟着低空空域管束改良的逐步推动，低空经济发展环境握续优化，展望到 2026 年，我国低空经济边界有望破损万亿元。

航行汽车动作低空经济的伏击载体，将在这一发展进度中上演枢纽扮装，为车企开辟全新的增长弧线。

据高域品牌独创东说念主苏庆鹏先容，广汽集团谋略在 2025 年致密运转航行汽车家具的适航认证，布局坐褥线并开启预订，逐步试点并达成 " 多元站点 - 大地交通 - 低空出行 " 的买卖化落地。

  面对双重挑战，探索破局之路

尽管航行汽车出路繁多，但咫尺仍面对诸多挑战。

苏庆鹏在罗致 21 世纪经济报说念记者采访时坦言："咫尺边临的主要问题包括轨则和轨范的不完善、政策轨则的恶浊、基础表情的不完善以及若何科罚高安全低资本的家具等。"

具体来看，本领层面，航行汽车需要在能源系统、航行截至、安全保险等多方面达成枢纽破损。举例，如安在确保航行安全的前提下，提高航行汽车的续航里程与载重才气，是亟待科罚的问题。此外，航行汽车还需要相宜复杂多变的表象要求与地舆环境，这对其感知、避障等智能系统提议了更高要求。

生态层面，低空经济的发展需要完善的基础表情与政策轨则复古。咫尺，我国低空边界的基础表情开荒相对滞后，短缺饱和的起降局面与配套做事表情。同期，针对航行汽车的适航轨范、航行管束等政策轨则尚不完善，制约了航行汽车的买卖化诓骗进度。

面对这些挑战，车企一方面加大研发插足，推动本领立异，抑遏优化航行汽车的性能与安全性；另一方面，共同参与行业轨范制定与基础表情开荒谋略，助力构建健康可握续的低空经济生态系统。

广汽盘考院院长吴坚进一步补充说念："咫尺咱们还有好多莫得克服的本领阻挠，比如电板的能量密度、若何作念到出行方便性和顽劣耗的联接等"。为了科罚这些问题，广汽集团正在进行原始立异或集成式立异，将航空业的空气能源学本领诓骗于航行汽车上，以降顽劣耗并提高续航才气。同期，广汽集团正在研发下一代的电板本领，其能量密度将是咫尺电板本领的一倍。"到那一天，我敬佩大湾区将不错全面粉饰航行汽车的生态诓骗。"

车企接踵布局航行汽车ManBetX官网在线登录，是对夙昔出行方式的骁勇探索，亦然推动低空经济发展的伏击力量。尽管前列说念路充满挑战，但跟着本领的抑遏高出与生态环境的逐步完善，航行汽车有望从见地走向履行，为东说念主们带来愈加方便、高效的出行体验，为低空经济注入新活力，开启全新的低空出行时间。