诸位车友，今天师姐要聊一个让东谈主气得直顿脚的话题 - 丰田埃尔法的价钱。这车，是真的让东谈主又爱又恨啊！

豪华车市集不错说是"跌冒烟了"。高等车多量优惠十几万，部分车型致使优惠20-30万，就连往时涨价的雷克萨斯、汉兰达、路虎卫士齐运行大搞优惠。但在这个"天塌了"的市集环境下，埃尔法还是坚挺地涨价，这是什么伟人操作？

师姐今天收到三个案例：一台2018款3.5L豪华版，开了2.9万公里要价70万；一台2015款3.5L尊贵版，跑了13.5万公里要价63.5万；还有一台2018款3.5L，公里数7万，报价57.98万。这价钱，简直让东谈主"气的蹦起来"！

为什么埃尔法能如斯轻易？主要有三个原因：

市集所位矫健：固然最近几年高端MPV市集新车束缚，关联词在品性和"明星座驾"的双重光环加捏下，埃尔法的地位还是无可撼动。

产物力塌实：3.5L V6发动机匹配6AT变速箱，能源输出线性，NVH推崇优秀。内饰用料稳妥，第二排航空座椅的舒按捺号称标杆。

圈层招供：在高端商务迎接圈子里，埃尔法即是一个overlapping的标志。即便明知谈涨价远隔理，但为了恬逸酬酢需求，该买还得买。

不外，师姐照旧要说："劝退"！为什么？

保值率虚高：以2018款3.5L豪华版为例，新车指点价77.2万，涨价后实质成交价逾越100万。当今二手70万，看似保值，实则是被涨价推高的无理保值率。

性价比不高：雷同70万预算，在刻下市集环境下，新车领受面很广。要曲直要MPV，同级别的新款也有不少领受。

维保本钱高：固然丰田品性塌实，但毕竟是豪华MPV，选藏维修本钱不低。特地是那些商务迎接用车，起落时时，座椅、电器件的损耗会比拟大。

说到这里，师姐给思买埃尔法的车友三个提倡：

要是预算弥散，提倡成功上新车。当今涨价幅度收窄，多等等，说不定能比及不涨价。

要是一定要二手，提倡找4年内、5万公里以内的车源。最佳找4S店的置换车，车况有保险。

验车一定要找专科机构。特地要预防查验发动机、变速箱有无漏油，底盘吊挂系统是否竣工，公里数是否确实。

临了送大众一句话：买车要感性，不要被心扉和颜面恫吓。未必期，忍一忍，说不定转角就能遭受更好的领受。

诸位车友认为埃尔法这个价钱合理吗？接待在批驳区和师姐谈判！

祝大众心理事成万博ManBetX下载地址，身体健康，不劳而获，坐享其功。