花都地处南粤地舆几何中心、粤港澳大湾区极点，坐拥广州白云海外机场、广州北站两大交通要道，是北来商旅投入大湾区的第一站，更是大湾区延续世界的流派客厅。
不久前，广州市政府常务会议审议通过了《空港及周边地区（北部增长极）协同发展贪图》（以下称《贪图》），《贪图》围绕广州白云海外机场，联动广州海外港、广州北站等计谋要道，打造北部增长极，贪图面积达686广阔公里，其中花都占55%，是广州打造北部增长极的主体区域。
花都打造北部增长极的上风
上风1：面向东盟和泛珠区域的客流上风
2023年以来，国度加速对世界怒放的纪律，接踵与新加坡、泰国、马来西亚等国度缔结互免签证左券。曩昔，中国与东盟10国的东说念主文经济商酌将越发详尽。而白云机场行为中国内地赶赴东盟地区最大航空要道，据测算，每年东说念主员往复已达900万东说念主次驾驭，曩昔对诱骗中国和东盟之间的客流有极大上风。
广州北站要道畛域已达到8台16线，现在已通达京广、广深港、广清城际、广佛环城际（广州北站至白云机场段）等高铁澄莹，2023年铁路游客发送游客达477万东说念主次，同比增长168%。曩昔，广州贪图10条高铁通说念中有7条引入广州北站铁路要道，将造成“1小时到达湾区中枢城市，2小时互通省内，3小时到达附进省会城市，5小时到达长三角、成渝、华夏城市群，8小时到达京津冀城市群”的寰宇高铁时空圈，高铁会聚笼罩泛珠三角1.6亿土产货东说念主口。
上风2：带动粤北、粤西“扬帆出海”的货流上风
花都在白云机场周边已造成临空经济示范区、概述保税区、空港型物流要道、自贸区联动发展区等港口政策平台，2023年机场综保区跨境电商交易额居寰宇空港首位。
汽车、航空装备、电子、皮革皮具等传统制造产业上风隆起。其中汽车产业畛域大，产业链时势皆全，围绕东风日产造成湾区主要的汽车制造业基地，孝敬了广州汽车制造业近1/3产值；在机场北部初步造成各人最大飞机客机改货机基地和寰宇最大飞机维修基地；电子制造产业笼罩全产业链，上中游企业约占全市的40%，实力隆起；皮革皮具产业独树一帜，占全市“半壁山河”，规上企业100家以上。
花都区行为北部增长极的主体区域，以国度级港口政策为复古，以高铁、城际轨说念、高速公路等骨架通说念串联粤北、粤西地区主要产业平台，激动广州与土产货制造业联动发展，造成广州中心城区“价值链+”，北部增长极“供应链+”，粤北、粤西经济圈土产货“产业链+”的“60分钟产业协同圈”，通过发扬要道上风带动粤北、粤西“扬帆出海”，使得粤北、粤西地区能享受到粤港澳大湾区发展效果，收场共同肥饶。
上风3：诱骗“南下北上”滥用的文旅资源上风
对比其他区，花都还有一个很迫切的资源便是生态和文旅，背靠南岭9大余脉的青云山脉，其间有广州母亲河流溪河横贯东西，灌溉着万亩肥土，也串联着繁密历史优秀的圩镇和传统村庄。
而近几年广州其中一个最火的IP便是花都文旅城的室内滑雪乐土，不关联词寰宇“三亿东说念主上冰雪”的夏令胜地，也成为百万“港东说念主北上”滥用的新策动地。同期，在建的中旅免税交易概述体、阿那亚度假栈房，联动清远长隆、从化温泉等区域旅游资源，再通过空港、北站集散各人寰宇游客，可将花都旅游IP推向湾区和世界。
流量是白云机场的头牌上风，客流隐隐量已一语气4年稳坐寰宇客流冠军宝座，2023年客流隐隐量排行各人第13位；货流畛域亦然名列寰宇前茅，2023年货运隐隐量排行各人第10位，这些都是实打实的发展基础。因此，奈何用好机场流量上风，才是花都打造北部增长极最该暖和的中枢议题，重心暖和策动地和供应链2大功能。
筑城迎客，打造世界级策动地
与深圳宝安机场以商务客流为主的外来客流结构不同，白云机场外来客流结构更趋多元概述，确认手机信令分析，商务客仅占1/5，旅游滥用、就学、就医等客流占比逾越70%，其中，每年有逾越10万名来穗客流以就医为策动。因此，花都应以打造策动地功能为重心，激动收场“到花都就到广州、便是广州”。
一是面向文游客打造海外性旅游策动地。从各人范围来看，超等要道和世界级旅游样式具有相反相成作用，举例广州南站和长隆乐土、香港机场和香港迪士尼乐土、上海浦东机场和上海迪士尼乐土等。花都要进一步发扬文旅资源上风，加速与清远长隆、从化温泉等区域旅游资源对接，沿山前旅游大路打造以冰雪清爽、野机动物、温泉度假为特质的主题公园文旅带，预留迪士尼、环球影城等世界级主题公园落地空间，积极引入安缦、六善、悦榕庄、CLUBMED等海外顶级度假栈房品牌，作念强花都文旅产业，打造世界级文旅产业走廊。
二是面向商游客的航空都会策动地。模仿仁川机场、樟宜机场、虹桥机场等世界级要道经济区，《贪图》建议聚焦白云机场西南部计谋空间，在花都、白云接壤地协同打造增长极中枢区——海外航空城，布局海外商务、临空展贸、海外滥用、海外医疗4大策动地功能。其中，贪图的海外航空城在花都范围内重心布局了海外滥用、海外医疗2大中枢功能，赶巧能管事到白云机场最大畛域的客流东说念主群，收场到北部即到广州，把客流变商流。
筑链聚产，打造临空型经济要道
依托湾区物畅达说念，白云海外机场重心放射湾区东岸的高附加值战新产业集群，包括中新常识城、东莞松山湖、深圳高新区等中枢产业平台。从货运结构来看，忠良终局、集成电路、航空装备、纺织服装稳坐白云机场出进口商品货值前4位，生物医药、医疗器械、智能装备等出进口商品增长飞速。
同期，白云机场交通系统呈现“南客北货”的单干，花都要用好占据白云机场“惟一货流出口”的区位价值，对标仁川、新加坡等临旷地区产业空间组织模式，以空港物流廊说念行为最高时效、最高价值的产业空间，《贪图》建议要打造临空型产业的“链式”空间载体。
连年来，花都遵循打造汽车、新动力、临空3个千亿产业，正加速筹算临空数智港、数智先锋港、光伏新动力产业基地、航空装备产业基地等中枢产业平台。花都大路和空铁大路行为串联机场、重心产业平台以及向东关系中新常识城的2条主要通说念，将成为组织花都智造产业的中枢廊说念，收场“交通通说念”变“产业廊说念”、“交通要道”变“经济要道”。
其中，空铁大路通过北站-机场联动，打造战新科创大路，布局生物医药制造、窜改功能和海外医疗管事功能，莳植新动力汽车电子、航空电子产业功能；以花都大路为载体构建前锋智造大路，重心发展临空物流供应链、展贸、装备制造、都市前锋智造等功能。
本文作家系广州市城市贪图勘探假想询查院有限公司课题组