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发布日期:2024-10-28 05:31    点击次数:131

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  据央视新闻27日征引好意思国《华尔街日报》当地时刻25日报谈,好意思国波音公司(BA,股价:155.01好意思元;总市值:958.3亿好意思元)正在沟通出售其部分天际业务,以改善公司垂危的财务景象。

  波音现在濒临着严重的财务危险,就在本周,波音的工东谈主们投票隔绝了该公司的最新合同要约,再次延迟歇工,导致大部分飞机坐褥停了下来。该公司本周还公布了史上最灾祸的季度功绩,三季度累计损失高达60亿好意思元。

  几十年来,波音一直与好意思国航空航天局(NASA)的大型步地密切协作,包括阿波罗宇航员任务和创建空间站。但近些年来,马斯克的SpaceX如故取代了波音公司,成为了NASA最蹙迫的协作伙伴。

  6月份,好意思国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯搭乘初次载东谈主试飞的波音星际客机飞船前去国外空间站,但由于出现鞭策器故障和氦气泄漏等问题,返航时刻一再推迟,于今仍然淹留天际,这对波音声誉酿成了严重的打击。此外,自本年龄首以来,波音飞机事故不断,流深刻严重的质料和安全纰谬,导致波音飞机销量大幅着落,令该公司受到监管机构、立法者和航空公司的迤逦。

  据央视新闻,知情东谈主士向《华尔街日报》涌现,波音公司可能出售的业务包括与星际客机飞船相关的运营和对国外空间站的搭救服务,但不触及正经成就天际辐射系统的部门。波音公司在复兴相关盘考时暗示,分辨阛阓传言或估量发表评述。

  波音公司的星际客机飞船步地多年来因设备延误和时代问题而严重受阻,导致公司承担了朝上18亿好意思元的迥殊资本。波音公司曾正经将两名宇航员送至国外空间站,但由于飞船项瞎想延误,他们于今仍淹留在空间站上,并有筹商于来岁2月乘坐SpaceX的飞船复返。多年来,波音一直正经国外空间站的模块成就和珍视服务。

  关联词,国外空间站瞻望将在2030年退役,好意思国航空航天局正沟通用其他公司成就的空间站来接替。雪上加霜的是,由波音公司瞎想制造的一颗通讯卫星近日在天际出现相等,最终解体,产生多量碎屑。万般事故激发外界关于波音公司天际业务研发坐褥能力的担忧。

  波音公司现在仍在濒临其民用飞机制造部门的3.3万名工东谈主进行的已长达六周的歇工。

  据北京商报报谈,当地时刻10月23日,波音公司在好意思国西海岸华盛顿、俄勒冈和加利福尼亚三州的歇工工东谈主就新薪资公约进行表决。本昼夜深公布的遵守自满,64%的工东谈主反对新薪资公约,从而歇工将络续。

  23日,好意思国华盛顿特区,好意思国波音公司工东谈主投票隔绝薪资公约,歇工延续。

  新公约本色包括4年内涨薪35%;规复每笔约数千好意思元的年度坐褥绩效奖金;每名搭救新公约的工东谈主可一次性赢得7000好意思元。

  据好意思联社报谈,波音公司机械工平均年薪7.56万好意思元。干预投票的工东谈主暗示,反对新公约是因为触及待业金的要津问题未惩办。

  本次歇工缘于劳资两边为续签新合同的谈判破裂。波音职工9月投票否决了资方冷漠的薪资决议,随后约3.3万名职工运行歇工。

  据路透社报谈,现存已到期合同2014年坚强,波音公司那时以新式777型客机坐褥挪出好意思国西海岸地区相阻止,换得在劳资谈判中强行罢手一项传统待业金计谋。资方在此轮劳资谈判中屡次拿出新的薪资决议,但在规复待业金计谋方面持久未松口。

  干预歇工的波音机械工东谈主主要坐褥波音确方丈机型737 MAX,以及777客机和767货机。路透社评述,歇工的无间打击了投资东谈主和波音高层惩办这场强烈争端的但愿。

  波音23日早些时候公布的财报自满,公司三季度损失61.7亿好意思元,当季营收178.4亿好意思元,同期滥用现款储备19.6亿好意思元,现在欠债580亿好意思元。这亦然新任CEO凯利·奥特伯格自8月初接事以来交出的第一份财务说明。

  功绩电话会上,凯利·奥特伯格直言,波音正处在一个十字街头,外界对公司的信任如故被侵蚀,同期波音身上还包袱了太多债务,扫数公司齐发挥出严重装假,这让繁密客户感到失望。不外波音也领有重大机遇,现在公司执有价值5000亿好意思元的订单。

  “是以我的任务肤浅径直,即是让波音这艘巨轮转向正确的处所,而要作念到这少许,需要在四个特定界限进行改造。”凯利·奥特伯格称。

  逐日经济新闻详细央视新闻、北京商报

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  封面图片开首:视觉中国

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